En termes de spécifications techniques, les produits se caractérisent par « une haute précision, une grande adaptabilité et une longue durée de vie ». Concernant les performances des matériaux, les modèles standard ont une plage de résistance à la température de -60 ℃ à 250 ℃, tandis que les modèles personnalisés pour les environnements extrêmes peuvent résister à de basses températures de -80 ℃ ou fonctionner de manière stable à des températures élevées de 300 ℃. La résistance à la traction est ≥8MPa, la résistance à la déchirure est ≥25kN/m et après un test de 70℃×24h, la déformation rémanente à la compression est ≤20 %, garantissant une excellente élasticité même après une utilisation à long terme.
Dans le secteur des véhicules à énergies nouvelles, l'étanchéité IP67/IP68 à l'eau et à la poussière du bloc de batterie est une exigence essentielle. Les joints gonflables en caoutchouc EPDM, grâce au gonflage et à l'expansion, comblent l'espace entre la coque de la batterie et le couvercle, empêchant efficacement l'intrusion de l'eau de pluie et de la poussière, empêchant les courts-circuits de la batterie et possédant également une bonne résistance au vieillissement, adaptés à une utilisation extérieure à long terme dans les véhicules. L'étanchéité de l'interface du pistolet de chargement des pieux de chargement doit équilibrer l'isolation et la résistance aux intempéries ; Le joint gonflable en silicone peut obtenir une étanchéité étanche pendant la charge, garantissant ainsi la sécurité électrique.
De plus, ses excellentes performances de joint gonflable peuvent réduire les fuites de fluide et les pertes d’énergie. Par exemple, dans la production chimique, cela peut réduire les pertes par fuite de matières premières jusqu’à 99 % ; dans les applications de fours à haute température, il peut réduire les pertes de chaleur de 15 à 20 %, réduisant ainsi indirectement les coûts d'exploitation des entreprises.